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车用OLED较LCD优势明显 未来可期

发表时间:2018-08-05 11:05:37

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OLED应用于车载领域,可望较LCD于影像质量、节能、附加性能、设计灵活度等方面发挥优势。由于车用显示器需符合行车安全要求,OLED除提升影像质量外,若采塑胶类基板,将较采玻璃基板的LCD耐冲撞,有利提升驾驶安全性,此外,可挠式OLED亦可增进汽车内部装潢的设计灵活度。

据DIGITIMES Research观察,c



在提升影像质量方面,OLED于对比值、广色域表现均较佳,且不像LCD存在低温下液晶分子黏着、反应时间延长等问题。


在节能方面,相较于LCD于播映时需开启背光源,OLED属自发光,较省电,且OLED可采用塑胶类基板,减轻车身乘载重量,有利降低耗能。


在附加性能方面,LCD需穿透液晶与玻璃,才能将手指触碰等电子讯号传达至触觉反馈致动器(actuator)或指纹识别传感器,OLED的阻隔层则较少,相对有利降低搭载附加性能的难度。


在外观设计方面,OLED可采用塑胶类基板,达成可挠性,较LCD提升汽车内部装潢的设计灵活度。


DIGITIMES Research观察,车用显示器所需认证时间较长、跨入门槛较高,OLED应用于车载领域虽价格较高,但可较LCD发挥诸多优势,随OLED画面烙印(burn-in)与使用寿命等课题渐改善,可望获车厂逐步用于较高价车种,有机会成为其继行动装置后的新应用。



 

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